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（中央社台北5日電）大陸國家郵政局表示，2016年，中國大陸快遞日均服務超過2.5億人次，支撐網路零售額超過人民幣4兆元，占社會消費品零售總額12.5%，新增就業20萬人以上。
新華社報導，大陸國家郵政局局長馬軍勝說，郵政快遞基礎設施建設、競爭業務開放、快遞下鄉、村村直接通郵等7項重點內容已納入大陸國家規劃綱要。今年，將實施放心消費工程，專案治理刷信、違規操作等侵害消費者合法權益的行為。
大陸快遞服務網點鄉鎮覆蓋率超過80%。2016年，農村地區收投包裹超過80億件，直接服務農產品外銷達1000億元以上。此外，大陸已累計開展聯動試點項目322個，直接服務的製造業年產值1207億元。
在末端服務能力方面，大陸布放智能快件箱累計超10萬組，年投遞快件逾10億件。透過加快推進快遞進校園工程，全國大學規範收投率已達到84%。
據大陸國家郵政局統計，2016年，大陸快遞業務量完成313.5億件，年增51.7%；業務收入完成4005億元，年增44.6%。1060105
鉅亨網編譯趙正瑋
中國國務院新聞辦公室在週四 (29 日) 公佈《中國交通運輸發展》白皮書，中國政府希望在 2020 年前，擴增超過 3 萬公里的高速鐵路網，中國也期望藉由擴大鐵路基礎建設來提振小型城市的發展。
國務院新聞辦公室表示，除了將擴建高鐵網路之外，中國還需增加 3000 公里的城市鐵路交通系統。中國的高鐵鋪設長度是紐約至洛杉磯之間距離的 6.5 倍，而且涵蓋了 80% 的中國大型城市。
在今年初，中國的政策逐漸轉向，允許民間企業參與城市之間的鐵路網經營，中國政府將花費 4200 億，用以促進國家鐵路運輸網的現代化，並藉此解決這個世界第二大經濟體所面臨的經濟衰退。
中國國家鐵路局估算，在 2016 至 2020 年間，中國投資在鐵路系統上的花費將不少於 2.8 兆人民幣 (4030 億美元)，而且，屆時將建成京津冀、長江三角洲、珠江三角洲、長江中游、中原、成渝，以及山東半島的城際鐵路網。
白皮書揭示，中國交通運輸發展將發揮不同運輸方式的比較優勢，加強智能化管理，符合環保，以及一體化的服務。鐵路發展的重點在於，深化交通運輸改革、建構內通外聯的運輸通道、建設現代且高效率的城市交通，和提高交通安全的管理措施。
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